| Сатурн 2008 КСЕНОН VUE Обзор AWD |
|
|
САТУРН 2008 КСЕНОН VUE V6 AWD Новый Мировой Vue Стив Purdy TheAutoChannel.com Детройтское Бюро Iҭ, выходящий на члене здесь, чтобы назначить new-for-Ұ8, полностью перепроектированный Сатурн Vue для вознаграждения MIV (Наиболее Улучшенное Транспортное средство). Я предполагаю, что есть много других поездок получения там, но это - тот передо мной в настоящее время и впечатленным Iҭ. Симпатичная, сморщенная усмешка украшает лицо нашего Ӓuby RedԠSaturn Vue испытательный автомобиль. (Запрос IҤ, которые красят больше умного марона). Разработанный интернационально командами инженеров GM, Vue разделяет архитектуру с европейской Opel Antara и большим количеством моделей, чтобы прибыть. Рецензенты соглашаются, что перепроектированный Vue - обширное усовершенствование по старой версии, которая я думал, выглядел почти игрушечным. Этот отражает лучшее в международном симпатичном юте, разрабатывающем и проекте с полной формой, отражающей самые современные тенденции в этом жанре. Драматические вентили стороны, 16-дюймовые колеса сплава и данный чаевые нержавеющей сталью двойной выхлоп все способствуют его большим взглядам. Некоторые именуют этот автомобильный жанр как уute-юта. ҠCarrying 5 пассажиров и много их материала, itҳ не действительно SUV, даже при том, что большинство все-двигателя колеса предложения, высокая позиция и представительная полезность. Основанный на автомобильной платформе общая спецификация - ӃrossoverԠor CUV. Почти каждый изготовитель находится на этом рынке с транспортными средствами, измененными от маленького, переднеприводная архитектура. Itҳ, не особенно дорогостоящий или трудный сделать тот переход. Известными аккомпанементами в этом размере и аккуратный является Toyota RAV4, Misubishi Outlander, Ford Escape и Хонда CR-V. Vue входит в основной КСЕНОН с 2.4-литровым с 4 цилиндрами Ecotec, оцененным в 169 лошадиных силах, этот КСЕНОН V6 с 3.5-литровым, наверх-уровень XR с 3.6-литровым V6, делающим 257 лошадиных сил, гибридный Greenline и высокоэффективную Красную Линию с 3.6-литровым V6 и большим количеством спортивного материала. Все прибывают только с автоматическими передачами, с 4 скоростями для переднего двигателя колеса, с 4 цилиндрами и чудесно быстрый с 6 скоростями для все-двигателей колеса. Наиболее заметно улучшенный, возможно, интерьер. Места хорошей формы, новое и привлекательное появление и замечательный пригодный и конец кажутся поколениями лучше чем старый Vue. Вход и выход легки через большие двери. Материалы, в то время как не роскошный, внушительны. Средства управления являются простыми и обладающими интуицией. Кроме сомнительного спаривания главных групп черты, я не мог найти даже придирание в каюте. 3.5-литровый двигатель V6 упакован приятно в машинное купе. Производство 222 лошадиных сил и 219 фунтов-ноги вращающего момента этот DOHC мелет гладкие чувства, достаточно сильный и сложный. EPA оценивает, что топливное расстояние располагается между 15 и 22 милями на галлон на регулярном топливе. Наша смешанная неделя вождения составляла в результате приблизительно 18.5 средних чисел. Поездка и обработка очень хороши. Я нашел это tad жесткий при некоторых обстоятельствах (намного лучше чем быть mooshy, конечно), с европейским чувством. Обычная приостановка фронта распорки McPherson и mulit-связь, независимая тыловая приостановка, работают хорошо вместе на уравновешенное чувство в почти всех ситуациях. Часть этого нового чувства поднимает, и стабильность, и возможно меньше звездное топливное расстояние? тонное увеличение веса ограничения ֠about 4 300 фунтов для этой версии AWD и 4 076 для БУДУЩЕГО. Тыловые задние части места и откидывают несколько степеней и сгиба легко, чтобы стать хорошим плоским полом. С только whisp больше места для ног чем старая версия наши тыловые пассажиры места сообщили о том, чтобы быть совершенно удобной спиной там. Никакой третий выбор места не доступен. У тылового грузового купе есть много комнаты, и групповые подъемы пола до показывают жесткую группу пены, покрывающую запасную шину, показывающую маленькие но удобные, твердые грузовые области. С тыловыми задними частями места, свернутыми, у нас есть 56.4 кубических футов грузового места, и с местом поддерживает, у нас есть 29.2 кубических футов. Буксирование способности составляет представительные 3 500 фунтов. Не плохо для маленького SUV Базисная цена для этого все-водителя колеса, включая обвинение предназначения за 625 $, составляет 24 570 $. Стандартное оборудование включает двигатель V6, автоматическую передачу с 6 скоростями, шесть воздушных подушек, Stabilitrak, OnStar с одним обслуживанием года, системой выпуска педали, активными главными ограничениями, тормозами диска с 4 колесами с ABS и контролем за тягой, контролем давления шины, преднатяжными приспособлениями ремня безопасности, окнами власти, гидравлическим рулевым приводом с усилителем, 16-дюймовыми колесами сплава, данным чаевые нержавеющей сталью двойным выхлопом, системой автоматического регулирования скорости, отдаленным keyless входом, и руль установил средства управления. У нашего испытательного автомобиля есть только два варианта, циновки пола и продольные брусья крыши ֠total 230 $. Наш практический результат составляет 24 800 $. Транспортные средства Сатурна разделяют в GMҳ 5-year/100,000-mile передаваемую powertrain гарантию, которая включает придорожную помощь, транспортировку любезности и никакую франшизу. Защита от бампера к бамперу только 3-years/36,000-miles. Один год обслуживания OnStar также включен. В моем взгляде новый Vue - истинный, солидный конкурент в уute-uteҠsegment. |

Сатурн 2008 КСЕНОН VUE Обзор AWD 