Блицкриг Двигателей Tata новых продуктов в ее самом большом когда-либо присутствие в 2008 Автомобиль

Народный Автомобиль, который будет представлен 10 января

3 запуска, 3 unveilings в диапазоне легкового автомобиля

Новые достопримечательности резюме

Двигатели Tata - showcasing новый диапазон 17 моделей в автомобилях, сервисных транспортных средствах, грузовиках и автобусах в павильоне Tata-указа на 5200 квадратных метров, его наибольшее когда-либо присутствие в Автомобиле Экспо, проводимая в Нью-Дели с 11-17 января 2008.

Компания начала новое Сумо Grande, CS Цвета индиго (Компактный Седан) и Прямая Инъекция Indica Общая Железная дорога (DICOR) версия, которая будет прогрессивно доступна в демонстрационных залах в течение января и начала февраля. Новое поколение Indica, который идет в продаже в последней части 2008, было также представлено в Автомобиле Экспо. Также демонстрирующийся, впервые в Индии, Ксенон XT (Взаимный Ландшафт), погрузка образа жизни, которая будет начата позже в году.

10 января двигатели Tata будут представлять очень ожидаемый Народный Автомобиль.

От его бизнеса грузовиков Tata MotorsҠdisplays включают 28-местный автобус и кондиционированный автобус низкого входа от совместного предприятия с Marcopolo Бразилии, Tata LPT 3118 TC 8x2 БАКАЛАВР НАУК II Много Грузовиков Оси, ДОЛГОИГРАЮЩИЕ ПЛАСТИНКИ 4923 TC 6X4 Трактор, LPT 909 EX2 Охлажденный Контейнерный Грузовик, Грузовой Групповой Фургон, погрузка Такси Ожога Ксенона, Туз 1 тонна & минигрузовики Туза CNG, и Руководитель Крайнего нападающего - транспортное средство понятия Office на колесах.

Пассажирские Транспортные средства

Новый Indica: новому поколению Indica дали полный makeover и неожиданности с его ошеломляющими взглядами с двумя строительствами коробки. У этого есть спортивный лобный взгляд с его отличительными наивными стилизованными фарами и объявленной подписью гриль Tata. Взгляд подчеркнут мускульными арками колеса острые складки, сливающиеся с его очерченными поверхностями и гладкими, лампами хвоста во всю длину. В интерьере отличительная группа инструмента теперь помещена в центр приборной панели между пассажиром и местами водителя.

Новый Indica больше чем текущий Indica с длиной 3795 мм (существующий 3675 мм), ширина 1695 мм, высота 1550 мм и колёсная база 2470 мм (существующий 2400 мм). Тыл, клонящийся лобовое стекло также, увеличивает смысл вместительности в пассажирской каюте. Новый Indica будет доступен с новым диапазоном мирового дизеля класса и бензиновых двигателей и передач с новой приостановкой. Автомобиль будет предлагаться с новой 1.3-литровой Quadra-реактивной Общей Железной дорогой Прямой двигатель Дизеля Инъекции и 1.2 литра Safire MPFI VVT Бензиновый двигатель, который будет произведен на новом заводе совместного предприятия Tata-указа в Ranjangaon в Махараштре, помимо существующего Tata powertrains. Автомобиль будет спорт 5 коробок передач синхронизатора скорости с перегрузкой, больший 175/65 R 14 бескамерных шин и приостановка луча завихрения. Новый Indica будет начат в последней части 2008 и будет сосуществовать с существующим диапазоном Indica в более высоком ценовом пункте.

CS Цвета индиго (Компактный Седан): worldҳ сначала sub четырехметровый седан, CS Цвета индиго Tata помещен как первый автомобиль для молодых профессионалов. Это продвигает каюту, усаживающую комфорт и космический пакет, который теперь близко связан с диапазоном Цвета индиго и просторным 400-литровым ботинком. Умный и эффективный проект позволил заключить в капсулу этот весь пакет в пределах четырехметровой длины, делая этот автомобиль полный пакет, чтобы обратиться к объединенным требованиям места и маневренности в наших переполненных городах. Спортивные состязания CS Цвета индиго элегантный новый хвост освещают группу в тылу, вложенном в умный новый тыловой профиль, законченный с новым, более аккуратным тыловым бампером. Фронт автомобиля был также визуально дифференцирован с новой передней решеткой и новыми фарами.

Новый автомобиль доступен и в бензине и в дизельных вариантах. Бензиновый вариант оборудован многоточечным топливным двигателем инъекции, приведенным в действие микропроцессором на 32 бита, и производит в большом количестве максимальную власть 65PS 5200 оборотов в минуту. Дизельный вариант идет с межохлажденным двигателем с турбинным двигателем, который производит 70PS 4500 оборотов в минуту. У бензиновых вариантов будут бежевые интерьеры, в то время как у дизельных вариантов будут черные интерьеры. CS Цвета индиго будет доступен в двух аккуратных уровнях ֠a основная модель AC & AC, модель рулевого привода с усилителем. Это будет сделано доступным в захватывающем новом Алом Красном цвете, кроме существующего диапазона оттенков Цвета индиго. Оцененный привлекательно, автомобиль идет в продаже середина января 2008.

Indica V2 DICOR: Indica V2 был лидером на дизельном рынке автомобиля с открывающейся вверх задней дверью в Индии, начиная с ее запуска в 1998, когда это создало дизельный маленький автомобильный сегмент. В 2005, это усиливало свой дизельный портфель с запуском Indica V2 Турбо, дизельный автомобиль с турбинным двигателем. Это теперь далее расширило свой дизельный портфель с запуском его последнего общего дизеля рельса, предлагающего - Indica V2 DICOR.

Автомобиль показывает охлажденный водой 1.4 прямых инъекции L общий рельс (DICOR) дизельный двигатель с рециркуляцией выхлопного газа и катализатор окисления с турбокомпрессором и промежуточным теплообменником. Это в свою очередь приводит к расширенной продукции 70 ПОСТСКРИПТУМОВ 4000 оборотов в минуту и увеличенного вращающего момента 140 нм 1800-3000 оборотов в минуту, приводящих к превосходному выбору и превосходящему полному ведущему опыту. Двигатель DICOR также гарантирует линейную поставку власти от начала и до 15 % лучшей топливной эффективности. Indica V2 DICOR идет в продаже немедленно с ценой (эксдемонстрационный зал, Дели) РТС 4.25 lakhs.

Сумо Grande: новое Сумо Grande комбинирует взгляды SUV с удобствами семейного автомобиля. Это было определенно разработано, чтобы удовлетворить потребности городских клиентов в областях общей характеристики управляемости автомобиля, маневренности и топливной эффективности. Сумо спортивные состязания Grande все новое моделирование с чистыми точеными взглядами, сцепляющимися с плавными контурами. Высокая агрессивная позиция хвалится большими ясными фарами, и срезанной воздушной дамбой во фронте. Чистый тыловой взгляд, с запасным колесом, подвернутым под телом, подчеркнут привлекательными огнями хвоста и хромовым оверлеем.

Разработанный с более длинной колёсной базой 2550 мм (существующий 2400 мм), Сумо спортивные состязания Grande удобные 3 ряда, фиксирующиеся с лучше всего в местах ряда трети класса. Бежевые интерьеры хвалятся огнем и окрашивают стойкую обивку ткани. Двойной HVAC с интегрированными жалюзи крыши гарантирует индивидуализируемую подстройку климата к жителям в каждом ряду. Рулевой привод с усилителем, окна власти, механизированный ORVMs, высота приспосабливаемое место driverҳ и государство художественной системы КОМПАКТ-ДИСКА/МУЗЫКИ В ФОРМАТЕ MP3 далее добавляют к удобствам и удобству семьи, путешествующей в Сумо Grande. Транспортное средство приведено в действие новым поколением 2.2 прямых инъекции L общий рельс (DICOR) двигатель, приспособленный с переменным турбокомпрессором геометрии, создающим прекрасную смесь топливной эффективности и работы. Максимальная власть и вращающий момент 120 ПОСТСКРИПТУМОВ и 250 нм, вместе с высокими уровнями вращающего момента по широкой группе ОБОРОТА В МИНУТУ увеличивают общую характеристику управляемости автомобиля в городском движении начала остановки. Для транспортного средства его размер Сумо Grande чрезвычайно маневрен с поворачивающимся радиусом круга 5.25 м., подобен маленькому автомобилю.

Grande Сумо будет доступен в 3 вариантах ֠Lx, Исключая и Gx - у всех из которых есть две фиксирующихся конфигурации ֠6+1 и 7+1. Транспортное средство будет доступно в 7 цветах, включая 4 новых оттенка, Апельсин Заката, Шлейф Зеленый, Минеральный Красный и Морской Синий цвет. Сумо диапазон Grande оценено в диапазоне РТС 6.55 lakhs к РТС 7.49 lakhs (эксдемонстрационный зал, Дели). Это идет с расширенной гарантией 2 лет или 75000 км/сек. (какой бы ни является более ранним). Дополнительным 2 yearsҠwarranty можно помочь через расширенный гарантийный выбор. Транспортное средство будет доступно в демонстрационных залах по всей стране с первой недели февраля 2008.

Сафари Dicor 2.2 VTT: новое Сафари DICOR 2.2 диапазона VTT были начаты в октябре 2007 и были получены успешно на рынке.

Диапазон имеет два, настраивают бежевые интерьеры, элегантный новый день и вечерняя приборная панель и бескамерные шины, и идет с вдумчивыми особенностями как: "следуйте за мной домой", который освещает путь после стоянки, специальных вниз окон власти и удобной особенности, которая помогает в расположении автомобиля в переполненном месте для стоянки автомобилей ночью. Сафари среди самого безопасного SUVs в его категории. Это встречает полные лобные нормы безопасности крушения Европы (согласно 74/297/EEC) и доступно с двойными воздушными камерами и ABS с EBD в его диапазоне. Известный ее великим не-roading способность с изменением на лету 4x4 выбор, высокая высота конструкции от пола до потолка и высоко приближаются & исходные углы, Сафари обращается с городами и улицей с равной непринужденностью. Тыловой комфорт места лучше в своем классе, и обратная система наведения камеры, которой помогают, уникальна.

Другие особенности включают: игрок DVD с экранами LCD в местах, электрически приспосабливаемых зеркалах заднего обзора стороны, tiltable & разборном рулевом приводе с усилителем, высота приспосабливаемое место водителя, предупреждение пояса места водителя & дверь открытое предупреждение, сплавляет колеса и двигатель immobiliser.

Ксенон XT (Взаимный Ландшафт): новый Ксенон XT (Взаимный Ландшафт) является погрузкой образа жизни с элегантными взглядами, удобными интерьерами и 4 x 4 способности для бездорожья. У Ксенона XT есть электрический механизм shift-on-the-fly для 4x4 заявление с ограниченным дифференциалом промаха.

Транспортное средство имеет темно-серые серые интерьеры и может удобно фиксироваться 5. Это предлагает объем погрузки 870 L. Если автомобиль предложений как комфорт и удобство показывает как рулевой привод с усилителем, окна власти, центральный захват, HVAC (Нагревающий Вентиляцию и Кондиционирование воздуха), электрически приспосабливаемые зеркала представления тыла стороны и высота приспосабливаемые ремни безопасности. Это также прибывает оборудованное двигателем immobiliser, предупреждением ремня безопасности & дверью открытое предупреждение, 16-дюймовые колеса сплава и бескамерные шины.

Это приведено в действие 3.0 прямыми инъекциями L общий рельс (DICOR) дизельный двигатель с максимальной властью 115 ПОСТСКРИПТУМОВ (в 3000 оборотов в минуту) и максимальный вращающий момент 300 нм (в 1800 ֠2000 оборотов в минуту). Транспортное средство будет запущено позже в 2008 и будет доступно с широким дополнительным пакетом.

Грузовики

Туз 1 тонна: высокая эффективность, Туз низких эксплуатационных расходов 1 тонна, комбинирует 1-тонный минигрузовик полезного груза со спортивными подобными автомобилю особенностями, которые увеличивают комфорт водителя и обработку. Туз 1 тонна идет с Нагреванием, Вентиляцией и Кондиционированием воздуха (HVAC) для всепогодной общей характеристики управляемости автомобиля. Рулевой привод с усилителем - другая увеличивающая работу особенность, которая прибывает как стандарт. Этому проектировали ergonomically, цельностальную каюту с окнами власти и окрашенными телом бамперами и ручками двери. Туз 1 тонна оборудован immobiliser для безопасности транспортного средства. Диск и тормоза барабана во фронте и тылу соответственно гарантируют высокую эффективность во внезапном торможении.

Туз CNG: Туз Tata теперь доступен в версии CNG, со многими особенностями, которые являются первым в ее категории. Туз CNG - Indiaҳ сначала MPFI (многоточечная топливная инъекция) минигрузовик на CNG, предлагая хорошую погрузку и машинную работу. Это оборудовано сокращением замедления для лучшей топливной экономики, другой сначала в ее категории. В отличие от других транспортных средств CNG, Туз CNG идет с легким в использовании индикатором CNG-level. Туз встречает все нормы безопасности, включая лобное крушение, давку крыши и тыловую стенную силу. Чтобы гарантировать безопасность водителя и сменного водителя, ремни безопасности - стандартная обстановка. Другой никогда - перед особенностью безопасности не является дистрибьютором меньше, непотраченным впустую воспламенением искры с обнаружением осечки. Этому проектировали ergonomically, цельностальную каюту, включая изящные двухцветные места, ясную группу инструмента, сервисные подносы, карманы журнала, лезвие парной вещи, дворников скорости парной вещи и выключатели комбинации. Диск и тормоза барабана во фронте и тылу соответственно гарантируют высокую эффективность во внезапном торможении, в то время как большое ветровое стекло и поднимает окно, учитывает более высокий уровень видения и ясности.

Ксенон Единственное Такси: Ксенон Единственное Такси является погрузкой с элегантными взглядами, удобными интерьерами и 4x4 способности для бездорожья. У Единственного Такси Ксенона есть электрический механизм shift-on-the-fly с ограниченным дифференциалом промаха, который облегчает легкое вождение. Ксенон Единственное Такси предлагает автомобиль как особенности комфорта и удобства как рулевой привод с усилителем, окна власти, HVAC (Нагревающий Вентиляцию и Кондиционирование воздуха), электрически приспосабливаемые зеркала представления тыла стороны с нагреванием и высотой приспосабливаемые ремни безопасности. Другие особенности включают двигатель immobiliser и CLU (Центральная Единица Захвата), ясная лампа головы линзы и лампа хвоста, выключатель воспламенения с кольцом освещения, предупреждением ремня безопасности & дверью открытое предупреждение, высоко устанавливают лампу остановки, сплавляют колеса и бескамерные шины.

Руководитель Крайнего нападающего транспортное средство понятия Office на колесах ֠developed в соответствии с Проектом DC для Двигателей Tata: особенно уполномоченное транспортное средство понятия, Руководитель Крайнего нападающего, комбинирует практичность и общую характеристику управляемости автомобиля Крайнего нападающего Tata, с ультрасовременным проектом и возможностью соединения и удобствами современного офиса. Офис на колесах, как задумано Dilip Chhabriaҳ DC Проект, Руководитель Крайнего нападающего, основывался на платформе недавно начатого Крайнего нападающего Tata, оборудован безопасной связью ЛВС, принтером, сканером и копировальным устройством на борту; рядом с вполне оперившимся центром AV/entertainment, состоящим из игрока DVD, экранов LCD и установки спикера, делающей для плюша и "до минуты" мобильный офис для 4 человек.

Грузовой Групповой Фургон: Грузовой Групповой Фургон Tata - готовое к использованию грузовое судно для заявлений как наличный фургон, пакет и/или фургон курьера. Это приведено в действие 1948cc двигатель TCIC. Привлекательно разработанный на недавно начатой платформе Крайнего нападающего, Грузовой Групповой Фургон предлагает рулевой привод с усилителем и независимую приостановку, обе первые для ее категории, таким образом предлагая хорошую маневренность с 6.4 метрами, поворачивающими радиус, безопасность, комфорт водителя и непринужденность обработки.

LPT 909 EX2 Охлажденный Контейнерный Грузовик: Tata LPT 909 EX2 Охлажденный Контейнер (грузовик Reefer) является грузовиком, оборудованным полностью построенным решением для охлаждения. EX2 - следующее поколение компании ИСКЛЮЧАЯ диапазоном, и идет со многими повышающими работу особенностями как со стандартной обстановкой, такими как рулевой привод с усилителем и ракета-носитель сцепления. LPT 909 EX2 также предлагает роскошную каюту для улучшенного комфорта водителя, увеличенных интервалов обслуживания и лучшей в классе гарантии на транспортное средство. Коробка Reefer сделана из групп PUF хранящихся на таможенных складах без суставов и ГРУППЫ (Стеклянная Укрепленная Пластмасса) кожей, делающей для лучшей долговечности и более легкой коробки с улучшенной пропускной способностью полезного груза. ГРУППА внешние группы не требуют живописи и являются доказательством ржавчины, в то время как покрытие пола полиэстера антипромаха в коробке увеличивает безопасность. Reefer способен к поддержанию температуры его 25 включая коробку в-25o C с окружающей температурой вокруг 40o C. Запечатывание с 5 губами подписывало обязательства, групповые двери легче для легкой обработки, открытой 270o для легкой погрузки/разгрузки, и запечатывают надежно, таким образом уменьшая груз на единице охлаждения. Коробка Reefer прибывает приспособленная с тыловым подъемом хвоста, чтобы позволить легкий поддон, загружающий как и когда требуется.

Tata LPT 3118 TC 8x2 БАКАЛАВР НАУК II Грузовиков: Indiaҳ сначала 8X2 Много грузовик Оси с ьift AxleҮ, Это оснащено Автоматическим Грузом, Ощущающим Ценность для оптимальной функции Оси Подъема. Грубый Вес Транспортного средства (GVW) составляет 31 000 кг, предлагая больше полезного груза, минимальных эксплуатационных расходов и в свою очередь больше дохода для клиента. Это поставляет максимальную власть 177HP 2500 оборотов в минуту и вращающий момент 650 оборотов в минуту Nm@1500 и gradeability 21 %. У этого есть максимальная скорость механизма 79.1kmph, полная длина 9290 мм (для такси) и высота конструкции от пола до потолка 248 мм. Транспортное средство доступно в 3 вариантах - капюшон, шасси такси и тело груза такси. Tata LPT 3118 TC 8x2 является идеальным транспортным средством для цемента, контейнером, танкерами, нефтехимическими веществами, fertilisers, зерном пищи, древесиной и общими грузовыми заявлениями.

ДОЛГОИГРАЮЩИЕ ПЛАСТИНКИ Tata 4923 TC 6x4 Трактор: 49-тонный Тягач GCW. Транспортное средство было оснащено доказанным мировым классом двигатель Cummins с соответствием коробке передач Eatonne. Это предлагает 25 % gradeability для использования в жестких ландшафтах. Транспортное средство инвертировало приостановку тележки, у которой есть длинная жизнь и хорошая собственность задержания выравнивания оси, используемая впервые Двигателями Tata в этом классе транспортного средства. Это - длительное и транспортное средство мирового класса, с легким обслуживанием, менее вниз время и предлагает увеличенную безопасность и особенности комфорта. Двигатель поставляет превосходящую власть 230HP. Его вращающий момент составляет 814 нм, приводящих к меньшему количеству усталости и большему количеству расстояния. Транспортное средство оборудовано Анти-Тормозной системой Замка (ABS). ДОЛГОИГРАЮЩИЕ ПЛАСТИНКИ Tata 4923 предложения некоторые особенности, такие как замок дифференциала межоси, зазубренное сцепление, маленький размер глушителя, шахта пропеллера, охлажденный водой компрессор и, помогавший воздухом горячий сторонник сцепления. Транспортное средство доступно в 3 вариантах - капюшон, шасси каюты и полностью построенный с трейлером с 3 осями. Это - идеальное транспортное средство для стальной катушки, цемента, контейнеров и ODC (по размерному грузу).

28-местный Tata Marcopolo автобус: Этот по-современному стилизованный 28-местный Starbus - среди начальных предложений Tata Marcopolo совместное предприятие. Это хвастается о привлекательном переднем лице, приборная панель, места и выше соответствуют & конец, предлагая водителю хорошая видимость и стимулируя комфорт, таким образом уменьшая усталость. Наряду с его международным моделированием, это также не спроектировано для самого низкого шума, вибрации и резкости (NVH) уровни в его категории, таким образом предлагая никогда - перед пассажирским комфортом, с широким и просторным внутренним расположением. Большое тыловое место багажа, пневматически управляемая управляемая водителем пассажирская дверь и нескользящий виниловый настил, все идут к улучшенному пассажирскому удобству и безопасности.

Кондиционируемый Tata Marcopolo Низкий автобус Входа: Идеально удовлетворенный для BRTS (Автобусная Система Скоростного транспорта) заявление, Низкий Вход c кондиционированным воздухом Starbus предлагает свой комфорт пассажиров с современным моделированием. С его низкой высотой входа только 380-миллиметровый и широкие дверные проемы, Starbus LE учитывает легкий и быстрый пассажирский вход и выход, уменьшая времена остановки и полные длины поездки и таким образом увеличивая производительность.

В автобусе широкие и просторные интерьеры сохранены последовательно прохладными даже при остановках, с воздушными занавесками в дверях. Тыловой машинный автобус, Starbus LF, сокращает шум, вибрацию и резкость (NVH) уровни внутри для пассажирского комфорта. Формируемые инъекцией пластмассовые места сопротивляются износу ежедневной пассажирской транспортировки. Автобус включает увеличивающие безопасность особенности, такие как дверное открытие и закрытие сигналов, ремней безопасности, чрезвычайных дверных сигналов, пневматические двери, которые арестовывают автобусное движение если открыто, и ручной скат для физически оспариваемый. Его структурный проект принимает во внимание сопротивление коррозии, электрическое и изоляция огня для улучшенной долговечности. В соответствии с особенностями линий BRTS интернационально, Starbus c кондиционированным воздухом LF также предлагает электронный показ предназначения, объединенный с голосовой системой объявления и совместимый с GPS и системой покупки билетов Смарт-карты.

О Двигателях Tata Двигатели Tata наибольшая автомобильная компания Индии, с доходами кроров РТС 32,426 в 2006-07. С более чем 4 миллионами сложений транспортных средств Tata в Индии это - лидер в грузовиках и второе по величине в пассажирских транспортных средствах. Это - также пятый наибольший средний и тяжелый изготовитель грузовика в мире и второй по величине тяжелый автобусный изготовитель. Автомобили Tata, автобусы и грузовики продаются в нескольких странах в Европе, Африке, Ближнем Востоке, Южной Азии, Юго-Восточной Азии и Южной Америке. Двигатели Tata и Fiat Auto сформировали индустриальное совместное предприятие в Индии, чтобы произвести легковые автомобили, двигатели и передачи для индийских и внешних рынков; у Двигателей Tata также есть соглашение с Fiat Auto, чтобы построить транспортное средство погрузки в Кордове, Аргентина. Компания уже распределяет Заклейменные указом автомобили в Индии. Международный след Двигателей Tata включает Tata Daewoo Commercial Vehicle Co. Ltd. в Южную Корею; Hispano Carrocera, автобус и изготовитель тренера Испании, в которой у компании есть 21%-ая доля; совместное предприятие с Marcopolo, находящимся в Бразилии культуристом автобусов и тренерами; и совместное предприятие с Тхонбури Автомобильная Компания Сборочного завода Таиланда, чтобы произвести и продать транспортные средства погрузки в Таиланде. У Двигателей Tata есть центры исследования в Индии, Великобритании, и в ее вспомогательных и объединённых компаниях в Южной Корее и Испании.