2008 NAIAS: BMW 1 Ряд, Конвертируемый, Чтобы Обнародовать Дебют в Детройте - Carstory.org

English-Talk.RU - российские курсы языков - курсы английского языка россия. . Сварочное оборудование. Машины для рельефной сварки. Сварочные машины.

2008 NAIAS: BMW 1 Ряд, Конвертируемый, Чтобы Обнародовать Дебют в Детройте

BMW's 128i и 135i Обратимость Прибывает в Америку в 2008

ОЗЕРО WOODCLIFF, NJ - 5 января 2008: Для тех, чье определение чистого ведущего удовольствия включает ветер в лицо и свет выше, новый BMW, 1 Конвертируемый Ряд следует за традицией, установленной изобразительным спортивным седаном 2002 BMW. Сущность такой ведущей чистоты - отзывчивый двигатель с шестью цилиндрами, помещенный в пределах шасси тылового двигателя, чтобы обеспечить уравновешенную, спортивную динамику - в основе этой компактной обратимости с четырьмя местами.
128i Конвертируемый, то, который присоединяется к новой 1 Двухместной карете Ряда, идущей в продаже весной 2008, будет приведено в действие 3.0-литровым BMW's, 230 лошадиных сил действующий двигатель с шестью цилиндрами, производящий 200 фунтов-футы вращающего момента. Как его неподвижная крыша stablemate, 128i Конвертируемый покажет Valvetronic valvetrain управление, и цилиндр алюминия/магния блокируют основные строительством элементы EfficientDynamics BMW.
135i Конвертируемый, в продаже позже в 2008, 3.0-литровый действующий двигатель BMW особенностей с шестью цилиндрами с турбинным двигателем парной вещью, производящий 300 лошадиных сил и 300 фунтов-футы вращающего момента от столь же низко как 1 400 оборотов в минуту. С его прямыми piezo инжекторами бензина, турбокомпрессорами обедни без пения парной вещи и промежуточным теплообменником класса воздух-воздух, оптимальной работой и экономикой достигнут без потери в машинном ответе. Для 135i Конвертируемый, ускорение от 0-62 миль в час достигнуто через 5.6 секунд, и главная скорость с помощью электроники ограничена 155 милями в час. Оба двигателя показывают по требованию машинные насосы хладагента, которые улучшают топливную экономику и уменьшают паразитные потери для увеличенной эффективности.
Отличительное Конвертируемое появление BMW Через простые 22 секунды даже в движении на скоростях до 25 миль в час - жители в пределах 1 Конвертируемого Ряда может пойти от скрытого комфорта до нисходящей взволнованности. Если условия диктуют, гальваностереотип с гидравлическим управлением softtop может быть поднят в течение тех же самых 22 секунд, производя отличительный силуэт, увеличенный длинными необрамленными дверями. Характерные особенности гриля почечной формы BMW, передней юбки, дверных подоконников и тыловой юбки идентичны таковым из 1 Двухместной кареты Ряда.
он стандарт softtop доступен или в черной или в темно-коричневой ткани, но это - дополнительный Лунный свет Черная версия, которая уникальна для 1 Конвертируемого Ряда. Вплетенный с прекрасными солнечными металлическими волокнами, эта отличительная вершина производит мерцание металлическое серебряное появление в солнечном свете. Визуальный эффект увеличивает захватывающий диапазон обратимости девяти цветов, который включает исключительный оттенок: Металлическое Серебро Кашемира.

Отличительной особенностью 1 Конвертируемого Ряда является расширяющаяся линия плеча, которая идет параллельно дороге. Эта линия плеча вытекает из капота мимо столб к крышке ствола, формируя поверхность, которая охватывает весь интерьер, давая впечатление от шлюпочной палубы.

Представление от тыла под влиянием положения softtop: с пониженной вершиной, полностью скрытый в хвосте, взгляд является плоским и изящным; появление с вершиной широко взято на себя. Крышке ствола высекали интегрированную помеху в тыловой конец автомобиля, чтобы подчеркнуть короткую тыловую секцию. На 135i, дополнительная помеха губы обеспечивает больший downforce на тыловом конце в высоких скоростях.

Индивидуальные секции в пределах задних фар тыла L-shaped дают транспортному средству более низкий, более спортивный взгляд. Горизонтальные огни, объединенные в группах заднего фонаря, предлагают гомогенный эффект освещения с помощью испускающих свет диодов (LEDs). Этот легкий проект, как найдено на других моделях BMW, делает BMW 1 Рядом Конвертируемый стенд ночью. Кроме того, Адаптивные Тормозные сигналы, работающие в двух стадиях относительно прикладной силы тормоза, являются еще одной особенностью, типичной для BMW, с дополнительной выгодой дополнительной безопасности на дороге. Стандарт (на 135i) Адаптивные Фары Ксенона (дополнительный на 128i), полный интегрированных огней движения на повороте, делает вождение в темноте более безопасным чем когда-либо. Дневная функция фары, в типичном стиле BMW, использует четыре кольца короны вокруг каждой фары, чтобы увеличить видимость автомобиля при нормальных и "темных" легких условиях.
Конвертируемая внутренняя технология особенностей увеличивала комфорт, удобство Два уникальных BMW 1 Ряд, Конвертируемые особенности предоставляют увеличенному водителю и пассажирскому комфорту, таким образом улучшая полный опыт независимо от положения вершины. Дополнительная Бостонская кожа включает Солнце BMW Рефлексивная Технология, где пигменты, работавшие в обивку, смягчают эффект ультрафиолетовых лучей солнца. Чрезмерное нагревание мест и подлокотника уменьшено, специально для более темных внутренних цветов. Полный эффект может произвести поверхностные температуры на приблизительно 20 градусов Фаренгейта ниже сопоставимого "нормального" кожаного интерьера.

Стандартная обивка - спортивная и удобная Искусственная кожа, которая является также покрытием на спортивных ковшеобразных сиденьях Пакета дополнительного Спорта с расширенной поддержкой стороны (Бостонская кожа может быть отобрана для этого пакета).

У системы управления климата в 1 Конвертируемом Ряду есть дополнительный конвертируемый способ (по сравнению с системой в BMW 1 Двухместная карета Ряда) разработанный для условий открытой крыши. Три стандартных способа; нежный, средний и интенсивный, реагируйте прежде всего на внутренние датчики, в то время как конвертируемый способ реагирует меньше на внутреннюю температуру и больше на внешнюю температуру и факторы солнечного света, чтобы установить интенсивность вентиляции.

Буря в каюте крыши вниз может быть уменьшена доступным дефлектором ветра, который может быть прикреплен к сторонам транспортного средства с несколькими регуляторами. Дефлектор ветра учитывает беседу на нормальных звуковых уровнях и способности обладать широким разнообразием аудио и предложений коммуникации, которые включают спутниковое радио SIRIUS, радио HD, дополнительную Премиальную Звуковую систему и Bluetooth. Для простой и прямой связи MP3-плейера вспомогательное входное гнездо является стандартным и порт USB для прямого управления Яблоком iPod, или iPhone игрок СМИ доступен как выбор.

Пульт управления для развлечения и функций управления климата объединен гладко и гармонично в приборную панель через ее мягкие радиусы и плавные поверхности. С дополнительной навигационной системой iDrive диспетчер объединен в пульте центра, после характерной философии BMW полного контроля водителя всегда. Гальванизированные поверхности блеска жемчуга украшают внутренние ручки двери, ручку перчаточного ящика, ротационные кнопки радио, кнопки автоматической системы кондиционирования воздуха, iDrive диспетчера, и декоративных аккуратных полос, показанных на спортивном руле.

Увеличенный iDrive обеспечивает, программируемый iDrive BMW's ключей памяти включен с дополнительной навигационной системой. Это позволяет водителю управлять всеми вторичный и функции комфорта, такие как коммуникация, кондиционирование воздуха, развлечение и навигационные функции легко и удобно. Эта последняя версия iDrive оборудована шестью Программируемыми Ключами Памяти, разрешающими водителю программировать часто используемые функции, такие как навигационное предназначение, радиостанции или определенные номера телефона. Срабатывающие на прикосновение датчики на каждой кнопке позволяют водителю анонсировать функцию на экране iDrive прежде, чем кнопка будет полностью подавлена, активизируя команду. Это позволяет водителю выбирать сохраненную функцию благополучно и удобно, держа его или её глаза на дорогу в процессе.

Просторный ствол, добавленный задними частями откидного сиденья и хранением, висит как мешок, активная пара может нести их механизм, независимо от сезона, благодаря щедрому месту ствола, предлагаемому 1 Конвертируемым Рядом. Две сумки гольфа будут соответствовать в стволе нового 1 Конвертируемого Ряда - даже с вершиной вниз! Понижение мягкой вершины производит складские площади, которые составляют 8.48 кубических футов, который не включает дополнительную большую сумку хранения, которая простирается в пассажирское купе и может разместить два правления снега или сумку гольфа, не пачкая обивку. Открытие zippered позволяет доступ в сумку хранения изнутри пассажирского купе.

Приостановка на основе высоких технологий с недавно развитым дифференциалом В традиционном стиле BMW, новый BMW 1 Конвертируемый Ряд передает власть двигателя на тыловые колеса. Это понятие проекта и конфигурация - двигатель на фронте, колеса двигателя в тылу - гарантируют оптимальную тягу, почти совершенный фронт к тылу распределения веса, превосходную направленную стабильность, и предсказуемую обработку.

Передняя приостановка также построена к стандарту, весьма уникальному для его конкурентоспособной группы. Новый 1 Ряд Конвертируемые акции сложная система приостановки Двухместной кареты 1 Ряда с алюминиевой приостановкой фронта двойного центра и полностью независимой тыловой приостановкой с пятью связями в легкой стали, чтобы предложить оптимальную комбинацию чопорности и низкого веса. Очень устойчивое оружие контроля за следом и пруты толчка делают важный вклад в ведущую динамику автомобиля и обеспечивают требовательный контроль за колесом.

Динамический Контроль за Стабильностью стандартного BMW (DSC) включает Динамический Контроль за Тягой (DTC) функция, которая обеспечивает электронное вмешательство, чтобы предотвратить потерю контроля за транспортным средством, но в более высоком пороге перед активацией. Это позволяет водителю испытывать больше энергичного вождения на сухих дорогах и предлагает больше гибкости, двигаясь в более стимулирующих условиях такой как в снегу. Если водитель желает, и DSC и DTC могут быть инвалидами. Активное Регулирование, переменная руководящая система отношения, исключительная к BMW, доступно как выбор.

Тыловой дифференциал на 1 Ряду прибывает из нового поколения заключительных двигателей, оптимизированных для бегущей гладкости. Показывая двойно-винтовые шарикоподшипники впервые, дифференциал бежит в еще более низкой рабочей температуре, достигнутой более быстро чем прежде благодаря сокращению жидкости, требуемой в дифференциале. Как 1 Двухместная карета Ряда, Конвертируемые особенности электронная ограниченная функция промаха встроена в Динамическую Систему управления Стабильности транспортного средства.

Оборудование для обеспечения безопасности, максимизируемое для конвертируемого проекта четыре стандартных воздушных камеры в новом BMW 1 Конвертируемый Ряд, разработано для оптимальной защиты жителей автомобиля. Передовые лобные воздушные камеры активизированы постепенно относительно серьезности воздействия, в то время как воздушные камеры стороны, объединенные в стороны передних спинок места, уменьшают риск раны в груди, бедре и возглавляют уровни в ситуациях воздействия стороны. Новый BMW 1 Ряд, Конвертируемый также, идет с оптимизированными крушением местами с особенно подбитыми подголовниками и спинками, разработанными, чтобы уменьшить риск раны в воздействии от тыла.

Все места в пределах 1 Конвертируемого Ряда оснащены ремнями безопасности шатания инерции с тремя пунктами, и подголовники, с передними ремнями безопасности str взял на прицел структуры мест водителя и переднего пассажира, держа пояс в оптимальном положении вокруг бедер жителя независимо от высоты места или переднего в кормовой части размещения. Кроме того, педали водителя пятятся автоматически с предопределенным количеством деформации в случае лобного столкновения так, чтобы риск раны ноги водителя был уменьшен. И последний, но не в последнюю очередь, тыловые места прибывают стандарт с приложениями ЗАМКА для детских мест.

Новый BMW 1 Конвертируемый Ряд оборудован датчиком одновременного нажатия клавиш, который непрерывно контролирует вертикальные и горизонтальные движения транспортного средства. Как только датчики регистрируют опасность переворачивания транспортного средства, два трубчатых каркаса расширены во фракциях секунды от их складов позади тыловых подголовников. Одновременно, натяжные приспособления переднего ремня безопасности и главные воздушные камеры активизированы. Дальнейшая защита одновременного нажатия клавиш предлагается оптимизированной стабильностью структура ветрового стекла и столб.

BMW Окончательный ServiceTM: Обеспечение владельцев с невероятной ценностью и душевным спокойствием BMW, 1 Конвертируемый Ряд покажет Окончательный ServiceTM BMW, набор услуг, который включает Программу Обслуживания BMW (прежде названное Полное Обслуживание), Придорожная Помощь и Новая Ограниченная гарантия Транспортного средства. BMW AssistTM с TeleService является частью дополнительного Премиального Пакета или может быть заказан отдельно как стенд - вдоль выбора.

BMW Окончательный ServiceTM включает: Программа Обслуживания BMW - единственная программа обслуживания без стоимости в промышленности, которая покрывает пункты износа как тормозные колодки и роторы в течение четырех лет или 50 000 миль, какой бы ни на первом месте. Владельцы BMW ничего не платят за все запланированные осмотры, нефтяные изменения, тормозные колодки, вставки лезвия дворника и другие пункты износа.

Придорожная Помощь BMW - один из самых всесторонних доступных планов промышленности. Мало того, что это является бесплатным в течение первых четырех лет, но нет никакого предела расстояния. Водители BMW наслаждаются гарантией помощи на дороге 24 часа в день, семь дней в неделю, где-нибудь в Соединенных Штатах, Канаде и Пуэрто-Рико. Это включает все от изменений спустившей шины, чрезвычайного бензина и помощи локаута, к буксированию, альтернативной транспортировке и даже льготам прерывания поездки. Это обслуживание также включает ценный совет направления поездки.

BMW Новая Ограниченная гарантия Транспортного средства: весь 2008 транспортные средства пассажира BMW покрыты превосходной Ограниченной гарантией BMW, которая включает: гарантия ՠNew-транспортного-средства - four-year/50,000-mile охват транспортного средства. гарантия ՠRust-перфорации - 12-year/unlimited-mileage охват.

BMW AssistTM предоставляет водителю услуги, которые увеличивают безопасность на дороге и удобство, для добавленного душевного спокойствия. Это - часть дополнительного Премиального пакета и может также быть заказано отдельно как автономный выбор. BMW - единственный изготовитель транспортного средства, который предлагает это обслуживание в течение четырех лет без доплаты. Большинство других изготовителей покрывает только первый год обслуживания.

Оборудование в транспортном средстве для BMW AssistTM включает технологию GPS, и оставляющие руки свободными функции коммуникации получили доступ через кнопки в верхнем пульте или пульте центра. Жители транспортного средства могут просить чрезвычайную ситуацию или другие услуги просто, нажимая кнопку; BMW AssistTM система тогда передает местоположение и информацию транспортного средства к BMW AssistTM центр ответа. Специалист по ответу будет тогда говорить с жителями, чтобы скоординировать отправку, зарегистрировать чрезвычайные контакты относительно файла, и связать Придорожную Помощь BMW или аварийные службы как необходимо и требуется. Серьезный несчастный случай автоматически активизирует BMW AssistTM запрос также. BMW AssistTM План Безопасности также включает Отдаленную Дверь, Отпирают и Украденные услуги Восстановления Транспортного средства, которые могут экономить время владельца и деньги.

TeleService автоматически уведомляет центр BMW, когда транспортное средство будет нуждаться в обслуживании. Эта особенность позволяет Советнику Обслуживания проактивно настраивать назначение клиента и иметь необходимые готовые части.

BMW AssistTM подписчики может также зарегистрировать в BMW AssistTM План Удобства (доступный по дополнительной стоимости 199 $ ежегодно), чтобы пользоваться ко многим BMW AssistTM услуги Консьержа, от планирования путешествия до обеденного резервирования, помощи посещения магазина и билетов, так же как получить указания, и погодную информацию и движение. Отобранное предназначение и его телефонный номер можно послать непосредственно в бортовую навигационную систему и мобильный телефон Bluetoothέlinked, после толчка новой кнопки Concierge. План Удобства также включает Критический Запрос, новое обслуживание, которое соединяет водителя в случае, если их мобильный телефон не находится в транспортном средстве, или его батарея освобождена от обязательств. После нажимания на кнопку SOS BMW AssistTM специалист по ответу свяжет водителя с его требуемой стороной в течение пяти минут и для четырех событий ежегодно.

Как прежде, BMW AssistTM система включает BluetoothΠhands-без телефонную возможность соединения с оставляющим руки свободными доступом телефонной книги и набирающий по имени или числом через средства управления за рулем. Использование этой особенности требует предоставленного клиентом совместимого телефона BluetoothΠmobile.

Работа с совестью BMW стремится произвести его автомашины и другие продукты с предельным вниманием к экологической совместимости и защите. Объединенный в проект и развитие автомобилей BMW такие критерии как эффективность ресурса и контроль за эмиссией в производстве; экологически ответственный выбор материалов; recyclability во время производства и в пределах транспортного средства; устранение CFCs и опасных материалов в производстве; и продолжение исследования относительно безвредных для окружающей среды автомобильных источников власти. Материальные результаты этих усилий включают рециркуляцию оболочки бампера в другие компоненты транспортного средства; основанные на воде пальто цвета краски и порошок очищают пальто; пригодность ближайшего будущего приведенных в действие водородом моделей; и различный проект и технические элементы, которые помощь делает BMWs более легкий демонтировать в конце их срока службы.